Как перемотать статор генератора Новая обмотка мотается не на три зуба, а каждая катушка зуб, и катушек получится не 18 шт. Можно делать всыпную обмотку, то-есть сначала на самодельном станочке намотать все катушки, а потом заправлять их в пазы. Но я мотаю прямо на зубы, предварительно вставляю изоляцию из плотного картона и мотаю прямо на зуб виток витку. Так получается ровнее и плотнее, правда времени надо много на этот кропотливый процесс, но так и меньше меди уходит и сопротивление генератора меньше из-за небольших лобовых частей катушек.
Законность самодельных ветрогенераторов и разновидности. Как сделать своими руками?
Недавно у меня возникла идея вырабатывать свою электроэнергию для дома. Это не было большой необходимостью, но мой интерес возрос к данной теме когда я прочитал статью про сборку ветряка с мотором от беговой дорожки и ПХВ-труб. И в этой статье я поделюсь с вами моим опытом изготовления ветряка своими руками. Перед тем как рассказать об изготовлении, посмотрите видео моего ветряка в действии. На видео показаны различные конфигурации лопастей. Шестилопастная конфигурация маленькая скорость при старте и большой вращающий момент.
Некоторые природные явления могут стать отличными источниками для выработки альтернативной электроэнергии. Генераторы, работающие от ветра, являются довольно практичными и не очень сложны в построении даже в домашних условиях. Поэтому в данной статье рассмотрим, как в домашних условиях построить ветрогенератор для собственных нужд, какие материалы и инструменты нам понадобятся. Производство и монтаж самодельного ветрогенератора не попадает под статьи административного или уголовного наказания, если его мощность составляет не более 5 кВт. Также налогообложение производимой электроэнергии не предусматривается, так как её ресурсы расходуются на бытовые нужды дома.
Так как ранние и писал про инвертор- то сейчас стал вопрос заряда акб без сети, -задача построить из металлолома и подручных средств и с минимальными затратами…Для этого я взял трубу квадрат 2х1 , старый корпус автогенератора все внутренности кроме вала с подшипниками отсутствуют, трубу канализационную пластик 2м диаметром 10см, болты 8мм, силиконовый провод от авто звука, велосипедная ось барабан , орг стекло, изначально был автогенератор, потом заменил на двигатель на постоянных магнитах марки пик 8 производства Болгарии, велосипедные звёзды, цепь, старая вискомуфта бмв …далее смотрите фото. Здрям, у меня был старый гена от Форда: срезал всю медь со статора и снял с оси якорь, тоесть гена у меня играет роль оси с подшипниками, на который вешаю лопасти, а вот элемент который генерирует ток -это готовый заводской мотор генератор PIk 8 но есть и другой способс неодимовыми магнитами. Интересное решение, думаю лопасти нужно сделать побольше, из ПВХ трубы обломает при сильном ветре, как вариант сделать парусный ветрогенератор по типу этого sam-stroitel. Подписаться Сообщение. Комментарии 7 Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении. Войти Зарегистрироваться.
Похожие статьи
- Замена ремня генератора приора 16 клапанов - Замена шкива привода генератора на переднеприводных
- Светодиодных автомобильных лампочек - Автомобильные светодиодные лампы. Цены на светодиодные
- Как сделать ацетиленовый генератор
- Выкройка чехлов на автомобильное сидение - Перетяжка сидений автомобиля Тюнинг ателье Raywell