Саб из 75 гдн

Все началось с предложенного мне динамика 30 ГД-2 88 года выпуска за небольшую цену. До этого предложения я и не думал о постройке саба. Проверив и купив динамик, я начал подумывать об устройстве.

Форумы сайта "Отечественная радиотехника ХХ века"

Что нового? Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по сайту. Для того, чтобы начать писать сообщения, Вам необходимо зарегистрироваться.

Сабвуфер — это низкочастотный громкоговоритель, воспроизводящий самые низкие басы, не входящие в диапазон частот работающих совместно с ним широкополосных акустических систем. Поводом для написания статьи послужило достаточно малое кол-во подробных статей в интернете по готовым конструкциям. Вот и решил я внести свой посильный вклад. Большинство статей почему-то касалось автомобильных сабов - просто удивительно, как много у нас людей готовых отдать пол багажника для того чтобы ехать с грохотом и ритмично прыгать. К тому же, шум на скорости всё равно не даст наслаждения от звука. Моё мнение - в машину надо купить просто хорошую акустику, этого как правило хватает.

Наверное каждый второй имел дело с этими динамиками, такие применялись в советских АС в качестве низкочастотного звена. Вот и ко мне впервые попал в руки НЧ динамик 75ГДН го года выпуска, на нем уже был заменен подвес и довольно качественно. Давайте взглянем на старый корпус колонки АС,. Считаем в Bassbox 6 Pro оптимальное оформление. Сабвуфер планируется устанавливаться в ВАЗ , добавляем файл передаточной функции данного автомобиля, получаем вот такой график. АЧХ можно чуть выровнять опустив настройку порта, но это далеко не насос и 38Гц будет достаточно.

Похожие статьи

• Как мне сделать саб в машине
• Вязание сабрина схемы вязания с моделями - Журналы по вязанию Сабрина на
• Как сделать сабвуфер в автомобиль
• Ремонт сабвуфера sven