Система выпуска состоит из трех отдельных секций. Отработавшие газы из выпускного коллектора попадают в приемную трубу, далее проходят через дополнительный и основной глушители и выходят в атмосферу. Трубы глушителей соединены между собой хомутами.
панель приборов ВАЗ 2106 — устройство, особенности конструкции
После долгого служения автомобиля своему хозяину, может возникать интересный вопрос о том, как всё-таки работает двигатель, требует ли он для себя ремонта и вообще, стоит ли его проводить. Если вдруг показалось, что автомобиль имеет довольно большой пробег, но сам двигатель ещё не подвергался процессу ремонта, то не стоит останавливаться на этом. Большой или малый пробег машины не считается признаком к проведению ремонта двигателя. Главным фактором, на который стоит обратить своё внимание в таком случае станет качество служения двигателя.
На автомобилях ваз все контрольные приборы установлены в панели приборов. Там находятся спидометр, тахометр, указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления, указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва и указатель температуры охлаждающей жидкости. Панель приборов закреплена двумя пружинными скобами примерное расположение скоб показано стрелками, а сами скобы 1 приведены на рис.
ВАЗ 2106 - тюнинг приборной панели
Еще в далеких ых годах модель ВАЗ стала самым популярным транспортным средством. Из немногочисленного выбора автомобилей традиционная «шестерка» была сердечно принята автолюбителями. Спустя годы модель ВАЗ продолжает иметь немало поклонников.