Карбюратор для ВАЗ 2109 (Лада Самара) прост в обслуживании
Ваз тюнинг карбюраторов — тема популярная и очень востребованная в последнее время. Из статьи мы узнаем, как это сделать. На Ваз тюнинг карбюратора солекс или карбюратора другого производства проводится лишь по одной главной причине — увеличить мощность и динамические характеристики авто. Для увеличения мощности, не согласятся эксперты, надо в первую очередь провести доработку самого силового агрегата. Да, это действительно так, но если не хватает бюджета, приходится идти на риск.
Ремонт карбюратора ВАЗ 2109
Уважаемые посетители, рады приветствовать вас на нашем ресурсе карбюраторах. На сайте вы найдете всю необходимую информацию так или иначе связанную с этим узлом топливной системы двигателя внутреннего сгорания. От устройства до ремонта и тюнинга.
Простой, достаточно надёжный и адекватный по цене, он стал лакомым кусочком для не слишком богатых автолюбителей. В принципе, не смотря на все претензии к ВАЗу и некоторый скептицизм населения, автомобиль восприняли неплохо и покупают до сих пор. Причём, не только его модификации — ВАЗ и прочие, но и оригинальную «девятку» в классической компоновке. Но, как и у всякой отечественной техники, у этого авто имелся ряд технических недоработок. И одной из проблем, связанных с ВАЗовской «начинкой» стал для водителей карбюратор. Не то, чтобы он вышел откровенно хуже своих собратьев, устанавливаемых на другие автомобили семейства «Лада», но без традиционных для наших машин, огрехов, не обошлось.
