Схема для зарядного устройства для автомобиля

Лампа Электрика. Зарядное устройство для аккумуляторных батарей должно быть в арсенале каждого автолюбителя. Но, увы, промышленные приборы стоят дорого, а самостоятельно изготовить сложное устройство под силу не каждому. Предлагаемые в этой статье зарядные устройства просты по конструкции, не содержат дефицитных деталей, и повторить их сможет практически каждый, имеющий начальные знания по электротехнике.

Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Использованная схема не новая - впервые она пулбиковалась в журнале Радио 20 лет назад. Транзистор КТ найти не очень уж и просто,. Схема контроля и автоматического выключения работает следующим образом. Тиристор VS2 в начале процесса открыт током, который. Со временем напряжение на нем растет. С достижением величины ,3 Вольт, стабилитрон VD5 начинает пропускать.

Предлагаемое автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки аккумуляторных батарей автомобилей. Практика эксплуатации автомобильных аккумуляторных батарей показывает, что в городских условиях разрядка аккумулятора при пуске двигателя от стартера не восполняется полностью из-за малых расстояний пробега и, как результат этого, понижается плотность кислоты, а это неизбежно приводит к сульфатации пластин. При сульфатации увеличивается внутреннее сопротивление батареи, что приводит к недозарядке аккумулятора при нормальной работе генератора и, следовательно, к более глубокой сульфатации пластин и понижению емкости батареи. При снижении емкости батареи плохо заводится двигатель, особенно в зимнее время. Это вынуждает пользоваться стартерным режимом многократно и тогда восстановления емкости при малых пробегах, ожидать не приходится. Процесс этот сначала идет медленно, но после второго года эксплуатации батареи начинает ускоряться.

Устройство в условиях хранения аккумулятора в зимнее время позволяет автоматически включать его на зарядку при снижении напряжения и также автоматически выключать зарядку при достижении напряжения, соответствующего полностью заряженному аккумулятору. Зарядное устройство обеспечивает два режима работы - ручной и автоматический. В ручном режиме работы тумблер SA1 находится во включенном состоянии. После включения тумблера Q1 напряжение сети поступает на первичную обмотку трансформатора Т1 и загорается индикаторная лампочка HL1.

Похожие статьи

• Вентиляция в гараже с погребом своими руками схема - Топиарий из бумажных цветов. Мастер-класс
• Выкройка свитера шитье - Выкройки и схемы вязания: Вязание мужских полуверов и
• Шарф труба схема вязания спицами для начинающих - Шарф-труба спицами (схема) - WomanOnly
• Уличный душ своими руками фото - Туалет на даче своими руками, как построить: схемы, размеры