Тюнинг двигателя 16 клапанов
Характеристики клапанных двигателей от TopMotor Несомненным достижением модернизации клапанного бензинового двигателя ВАЗ объёмом 1. Теперь обладатель клапанного двигателя нового образца может спать спокойно, не опасаясь кошмарных снов про загиб клапана. Еще одним приятным нюансом нового двигателя является оснащение гидрокомпенсаторами ти клапанов взаимозаменяемой алюминиевой головка БЦ.
Вазовские автомобили редко могли похвастать особой авангардностью конструкции, хотя и от мировых трендов старались не отставать. Определенные успехи тоже были — к примеру, ВАЗ получил верхневальный двигатель именно вследствие настойчивости и даже упорства советской стороны. А рождавшаяся в непростой для страны период машина десятого семейства уже на уровне разработки могла похвастать другим техническим нововведением — клапанным двигателем, как у «горячих» модификаций европейских одноклассников. Сегодня мы вспоминаем историю разработки многоклапанного мотора , ставшего основой для многих других двигателей ВАЗ — в том числе и самых современных. И спользуя агрегатную базу и платформу "восьмерки" для новой модели, в Тольятти понимали, что к моменту старта серийного производства ВАЗ "восьмой" мотор неизбежно устареет.
Шестерни и ремни ГРМ. Комплектующие ГБЦ. Система впуска. Поршневые кольца. Распредвалы СпортМаш.
